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下面附上一則新聞讓大家了解時事



報案後斷訊 男攀馬博橫斷滑落受傷 陸空搜救 | 社會萬象 | 社會 | 聯合新聞網
南部登山隊員挑戰馬博橫斷時,昨滑落山谷受傷,搜救人員獲報後整裝挺進搶救。圖/南投縣消防局提供 分享 facebook 南部一支六人登山隊欲挑戰馬博橫斷,上月卅日從南投縣東埔入山,鄭姓隊員昨不慎滑落山坡,雖經隊友拉回,但頭部疑受創意識模糊,在事故點附近山屋待援,當地消防申請陸空搜救,地面隊伍預計今天午後應能接觸傷者。南投縣消防局表示,台南市六十二歲鄭男與高雄、嘉義等地山友組隊挑戰馬博橫斷,前天從東埔入山。昨隨隊前往金礦山屋途中,不慎滑落山谷邊坡,疑頭部重創意識模糊,由隊友合力熱銷商品救援拉起,並向外求援。. } }); } 南投縣消防局第三大隊長林正宜說,報案人昨下午一時許通報山難,告知事故點靠近中央金礦山屋,已先把鄭移往山屋待救。隊部當下立即申請調遣直升機馳援,同時集結地面搜救部隊,隨即挺進救人。空勤直升機昨下午二時卅五分抵赴後,未料因山區天候不佳,雲層太厚無法進入下降,無功而返;隨即改由四人搜救隊從玉山分隊出發,以地面步行方式熱賣商品推薦挺進,粗估今天中午過後才能抵達中央金礦山屋。奇怪的是,該登山隊昨報案時預估下午二時會抵金礦山屋過年送禮推薦網路人氣商品top10,該山屋可對外通訊,卻未再有人通報後續傷況,警消主動聯繫也沒訊號,聯絡不上;有搜救人員懷疑,鄭可能僅暫時暈眩,清醒且評估狀態無礙後,未通報警消就又繼續行程。林則表示,狀況未明前仍持續挺進搜救,以爭活動產品生日送禮推薦取救人時效,地面部隊昨晚直接在山上紮營,但午後信義地區雨勢不小,搜救難度更嚴峻;此外,今上午九時會趁鋒面還沒到,山區天候較穩定前,再申請調派空勤至山屋救援,並了解現況。


 因應來往澎湖觀光人數增高 布袋港調整配置 供客船夜泊


2018年07月27日 上稿編輯: 賴溫狠 環境資訊中心記者 賴品瑀報導

為了因應來往澎湖的觀光人數增加,布袋港計畫調整港區內配置,將客運船隻休息席次增加。此案27日在環署通過變更內容對照表的初審。

布袋港為台灣目前唯一國內商港,其中客運的部分,主要來回布袋與澎湖之間,約每年有54萬人次的運量。


這次調整中,重點就是增加客船夜泊休息的空間,過去是直接停靠在客運碼頭外,將面臨空間不足,且對船東與船長而言,若能進入這個提供客船停靠的「小型船渠服務區」,夜泊的避風效果與安全都會提高,目前規劃可以停5艘客船。

開發單位港務公司高雄分公司表示,他們預估來往澎湖的旅客人次將會繼續提高,預測到了2036年可以達到每年59.4萬人次。而這些客船都採「早去晚回」,以符合旅客需求,因此清晨與傍晚將是尖峰時段。

這些客船將會夜間停在船渠區,清晨再開到碼頭上客,港務公司碼頭也有計畫再做改良與擴建,未來將另外提計畫。 布袋港全景。圖片截自台灣港務公司網站。

環評委員李克聰提醒,若船班與旅客量都增加,布袋港也應該思考對鄰近交通可能帶來的衝擊;不過,港務公司表示,由於遊客多為清晨抵達,與鄰近的觀光漁市與高跟鞋教堂的遊客大多中午前往兩者仍是錯開的,應不致造成影響。

環評委員鄭明修提醒,未來若是遊客再增加,也有可能如來往台東與澎湖、綠島的富岡漁港會有夜航班次,因此提醒港務公司也要再補充目前實際交通量及旅客數,與之前布袋港環評書件上提出的預估之間的差距並作為調整的依據。

雖然此案的變更相對單純,不過鄭明修也直言比起其他港口,布袋港實在相當大,提供客運休息的「車庫」簡直能算是「豪宅」。而這現象是因為過去布袋港曾規劃要接收從花蓮等地運來的水泥,但目前已無這個安排,2009年布袋港就已在變更內容對照表的申請上,取消了原為水泥儲槽的規劃,調整為散雜貨散存堆置。







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