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下面附上一則新聞讓大家了解時事
方文琳離婚13年再度同框于冠華 一家四口溫馨合照
女星方文琳在1996年與歌手于冠華結婚，但2006年因于冠華外遇曝光而離婚，雖然2人生了2個女兒，但多年以來未曾被媒體補捉到2人的合照。昨(1日)方文琳的長女大學畢業，她與前夫于冠華和二女兒一起出席畢業典禮，13年來首次公開一家四口同框的畫面。
方文琳與于冠華離婚之後，2個孩子由方文琳撫養，但她也表示于冠華在照顧女兒方面很有責任，有負起女兒學費的擔子。昨日方文琳的長女優優從文化大學畢業，方文琳在臉2018熱銷產品熱銷產品書貼出一家人一同參加畢業典禮的照片，表示這20年來女兒不管有任何學業壓力，都還算是被保護在安全的框框裡，但接下來就是社會新鮮人，即將面對人生百態，對女兒溫情喊話「過什麼生活品質都在自己的每一次重要選擇」。
方文琳在臉書發文給長女，「記得別害怕、別惶恐，只要扎扎實實的去做好每一件事以及虛心受教的去學習任何不懂的地方，妳也可以過好自己的精彩人生」，也提醒優優要感謝阿嬤幫忙照顧她的生活、爸爸負責讓她完成所有學業。于冠華則在臉書直播優優的畢業典禮，也發文提醒她，在想要找個好老闆之前，先讓自己成為好員工，並說「學習用完美的眼光看待不完美的自己」。
雖然方文琳已經53歲，但外表完全看不出年齡，依舊單身的她非常注重家人，而且工作方面在跨足影劇後也多次獲得金鐘獎，事業發展亮眼。于冠華在2016年再婚時，方文琳曾帶著女兒參加婚禮、大方給出祝福，還在臉書發文「在人生中我已找到最好的自己」，並表示享受現在的狀態，不急著一定要談感情；而于冠華的妻子，據《中國時報》報導，因為位於烏來的餐廳假日人潮眾多，無法到場參加優優的畢業典禮。
老車排氣控管嚴 專家呼籲設專法
【台灣醒報記者藍苡瑄台北報導】骨董機車是否應該全部淘汰？環保署日前修正「空氣汙染防制法」，對車齡10年以上的車輛排氣量標準提高，造成不少車友抗議，立委林俊憲2日曾向交通部長賀陳旦提出有些是古董車收藏，他建議，「效法歐美國家設立老車的特別法，」賀陳旦回應，會去了解，友善執行。汽車專家邱文福則說，「車子性能好壞重點是車況，不是車齡，應做綜合性考量。」
日前通過「空氣汙染防制法」修正，預計從109年起實施，嚴加控管10年以上車輛排氣量標準，檢驗未過者最重可註銷牌照，另外也設空氣品質維護區，禁老車通行，約有96％二行程機車會將受影響。另外，環保署對二行程機車汰換補貼至108年底。環保署長李應元日前曾回應，展示用或收藏的古董車，將採特例處理。針對10年以上車輛排放標準，採排氣量最新與最舊的標準取中間值進行檢驗。
「縣市政府鼓勵把二行程機車舊車汰換，鼓勵買車，標準差很大，」林俊憲說，如果是買重型機車補助來說，桃園市補助34000元，是全國最高，但台南市為26000元，澎湖僅16000元。至於電動機車補助各縣市也差很多，桃園補助最多，28500元，澎湖是13000元，首都台北市還比澎湖更低。他說，雖然知道各縣市財政不同，但補助金額不同，會讓民眾觀感不好。
賀陳旦回應，補助金出現落差，是因各政府財政狀況不同，「交通部立場是希望機車族不要完全替換成新機車，而是改搭乘大眾運輸，」至於偏遠地區可以做輔導，與地方政府討論。
「很多老車的車主對政策很反彈，有一些是老車的收藏者，他們認為政府剝奪財產，應效法歐美國家，設立老車的特別法，」林俊憲提出，可以讓30、40年的老車，使用不同車牌，經由政府同意後申請，在特定的時間、特定的地點才可以開，可以參考國外。他也提到台灣禁止進口老車，像是車齡超過40年的老車根本無法進口，這些特殊狀況都需要有老車特別法規定。賀陳旦回應，會去了解蒐集資料，雖然數量不多，也必須表現出友善的執行方法。
「不是車齡10年就是不好，車子可能符合當時環保法令，政府應考慮所有百姓立場，」車友彭先生說，政策太匆促，「不要光用年來劃設，應以實際性能測排氣為準。」不排除參加相關抗議活動。他也舉例，自己有一台四行程汽油車，開了28年，但很少開出去，幾乎都搭捷運，所以對空汙影響很小。他贊同林俊憲提議的設立專法。他說，「目前有人針對老車做排氣淨化，以讓車主符合排氣標準，政府應補助這個或讓排氣管賣的便宜些。
「我支持對於機汽車管制，但車子性能好壞重點是車況，不是車齡，」邱文福說，有些古董機汽車狀態甚至比一些新車還好，他舉例，先前政府也會限制大巴士車齡，導致所有業者都以成本導向買廉價的車子，是惡性循環，他認為，車輛本身以車況為主，車齡為輔，應是一併列入考量。他也提到，效法日本、英國、法國等，甚至有老車節能讓老車開上路。
「機汽車是人民的生命財產之一，應該受到保障，」邱文福舉例，之前重機不能進口，很多卻都以廢鐵名義輸入台灣，之後才重新組裝掛牌，那些違法進口的老舊機汽車，根本沒辦法追究。
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