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MLB／前統一洋投費古洛 丟大都會轉播單位球評飯碗 | MLB | 運動 | 聯合新聞網
圖／擷取自費古洛推特 分享 facebook 曾效力中華職棒統一獅的費古洛4年多前高掛球鞋，轉任美國職棒大聯盟紐約大都會隊轉播單位球評，但他本季被降職、近期據傳工作狀態不佳，已遭轉播單位解聘。. } }); } 費古洛（Nelson Figueroa）2007年季中加盟統一，當年總冠軍賽拿下3場先發勝投，是統一奪冠重要功臣。費古洛之後重返美職發展，2013年回鍋統一，再次助球隊奪冠，在台擁有不少球迷，中職也是他職業生涯最後一站。費古洛2015年2月宣布引退，出任大都會轉播單位SNY首席球評。紐約郵報引述消息人士報導，費古洛特惠周年慶今年5月30日上班時「狀態不適合工作」，隔天就遭解聘，費古洛據稱仍想錄熱賣商品哪裡便宜影，但轉播單位不讓他上節目。SNY發言人今天證實費古洛已不再為頻道服務，但婉拒透露更多細節。45歲的費古洛擁有9年大聯盟資歷，效力過6支球隊，2007年助統一奪冠後返回美職，就是投過年送禮推薦效大都會，當時還在台掀起一陣「費古洛旋風」。費古洛從小在紐約布魯克林長大，一直是大都會球迷，職業生涯不僅效力大都會兩季，退役後還替大都會轉播單位工作，在紐約社區與棒壇享有一定知名度。不過，費古洛季前丟掉大都會賽前與賽後節目首席球評頭銜，遭前大聯盟球員塞爾（Todd Zeile）取代，儘管仍具球評身分且持續錄影，但地位與曝光度明顯不如以往。據報導，費古洛很受同事歡迎，工作夥伴都對他遭SNY解聘吃驚不已。費古洛職業生涯效力統一3季，累計戰績22勝11敗，防禦率3.08，2014年8月31日洋將大限前遭統一註銷。由於送禮推薦發燒好康兩度協助統一奪冠，且曾在亞洲職棒大賽率隊擊敗日職東北樂天金鷲隊，統一球團2016年7月替他舉辦榮耀引退儀式。
環保署送父親節禮物 換購柴油車享補助 等同無息貸款
2018年08月03日 上稿編輯： 彭瑞祥 環境資訊中心記者 賴品瑀報導
面對大貨車團體不滿老舊烏賊車排放標準遭加嚴，且可能受限進入空品維護區，揚言8月8日要在北高兩地集結舉辦「叭叭節」抗議活動。環保署長李應元3日上午拋出大型柴油車的汰舊換新的利息與補助，以一台200萬的11噸新車為例，最高可獲得政府各機關合計24萬的補助，幾乎等於是無息貸款。
李應元強調，這些汰舊補助是環保署給貨運業辛苦的運將們的「爸爸節禮物」，並重申若是藉由保養與加裝防制設備可以達標，10年以上老車依然可以上路。未來環保署將盡快跟各地方政府研議劃設空品維護區的原則、及空污嚴重時緊急防制措施的細則。
李應元先前多次表示，將協調銀行由環保署作保提供優惠車貸、財政部給予退稅等，如今提出明確的數字。
以換購一台200萬的11噸新車為例，200萬的車價，若頭期款40萬元，貸款8成為160萬元。貸款將由環保署提供信用擔保最高9成，並協調金融機構提供優惠利率2.595％，且行政院再加碼補貼1％利率，所以車主實際上僅需負擔1.595％超低利率。
李應元表示，利息補貼了4萬多元，再加上汰舊補助15萬、貨物稅退稅5萬，換新車的補助超過24萬元，已等於是無息貸款。
對於有車主抱怨，現在還在為上一台車背貸款，就又被迫要花300萬元以上買符合排放標準新車，等於一輩子都有車貸付不完的說法，李應元認為，之前已經花300萬買車者，應該買的就是新車，已經可以符合標準，自然不需現在再買新車，但若有情形特殊的個案，可以聯絡公會，環評署將專案協助處理。
李應元表示，柴油車治理有三部曲，汰舊、加裝濾煙器、換購。環保署從2017年起已經陸續辦理補助1、2期大型柴油車報廢，依車重補助5～40萬元、平均每輛20萬元，3期大型柴油車加裝濾煙器則每套最高補助15萬元。
李應元強調，若是保養與加裝防制設備就可達標，那麼老車依然可以上路，並非10年老車全面淘汰，「不要誤解政策，造成恐慌。」李應元向反對者喊話，「把10年老車全面淘汰的標語收起來」。
空保處長吳盛忠表示，加裝濾煙器、選擇性觸媒還原系統都可以改善柴油車的排放狀況，而目前五、六期與部分四期的柴油車，更可以搭配使用尿素原料製成的觸媒還原劑，除了車行、車隊或車主自備外，部分大車常使用的加油站，也有業者設添加站，使用上與自助加油機類似，相當方便。
吳盛忠表示，這次空污法修法中，攸關移動污染源的法條，主要是第14、36、40條，但民眾不需太過恐慌。
第14條的緊急應變，是空污嚴重才需啟動，環保署將來會對各種不同空污惡化的情境制訂施行細則，加強管制季節性空污；第36-2條，對10年以上老車的加嚴標準，前提也是視「空氣品質需求」，至於第40條授權縣市政府劃設空品維護區，當中將涉及車輛限用，環保署將會盡快邀集地方環保機關共同研議，就維護區劃設的原則做更周延的討論。
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