【開箱炫耀文】紐約美食指南：法國廚神艾倫．杜卡斯的99個美味店家~熱銷中
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商品訊息描述: 送禮推薦
由擁有全世界最多星星的味蕾精選，美味指數破表，讓你讚不絕口！
必買法國世紀廚神艾倫．杜卡斯（Alain Ducasse）的紐約美食城市導覽指南，私房精選出紐約100家美味所在。從咖啡館、麵包店餐廳、甜點店、酒吧、餐廳、超市、冰淇淋店、高級食品雜貨店、巧克力專賣店、圖書館、肉鋪、飯店餐廳、餐館、餐車、烹調器材、乳酪專賣店、市集、魚鋪，共18種類型美味店家。
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超值推西貢麵包（Bánh Mì Saigon）、布雷法式餐廳（Bouley）、信（Nobu）、富威超市（FAIRWAY）、廚藝和信函書店（Kitchen Arts & Letters）、義大利冰淇淋實驗室il laboratorio del gelato、聲音（A VOCE）……宛如文化大熔爐的紐約，無論是越南三明治專賣店、法國傳奇餐館、結合日本與歐美食材的fusion料理名廚松久信幸、聲名遠播的神奇超市、因美食而存在的料理書書店、製造200種未來感十足的冰淇淋實驗室，或者能望穿中央公園的美景餐廳，各個都通過廚神挑剔的嘴巴，不在乎有沒有華麗的包裝或者昂貴的價格，家常平價料理和路邊排隊人氣美味，艾倫．杜卡斯挑選出真正的美食，大蘋果的朝氣蓬勃，異國料理交錯閃爍，有著無限探索的可能與樂趣。
艾倫．杜卡斯用輕鬆、感性的語調，道出每家店的美味與美好，簡述店家歷史和料理故事，佐一兩個必點的口味，述說一段享受美食的幸福和新奇感受，跟著法國廚神吃遍紐約美食！
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商品訊息簡述:
作者： 艾倫．杜卡斯
新功能介紹- 原文作者： Alain Ducasse
- 譯者： 林惠敏
- 出版社：麥浩斯
新功能介紹 - 出版日期：2015/11/12
- 語言：繁體中文
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
7秒沉沒！ 多瑙河觀光船「輾壓翻覆」7死
多瑙河是歐洲第二大河，在匈牙利政府大力推廣觀光之下，去年旅遊人次來到3100萬人，創史上新高，但因為缺乏管理造成憾事發生，一艘載有南韓籍旅遊團的觀光船，當地時間29日晚間9點，在多瑙河上沉沒，意外當時畫面現在曝光，當時竟然有一艘大型郵輪，從後方直接輾壓式地追撞，導致小型觀光船被撞翻後直接沉沒，過程只有短短7秒鐘！而當場被救上岸的7名旅客，全都沒穿救生衣，船公司該負起哪些責任？匈牙利政府對於多瑙河的觀光安全，有哪些疏漏？在當地持續進行的打撈工作中，這些議題也成為外界關注的焦點。
兩艘船在水面上一前一後，後方船隻突然直接撞了上來，小船往旁邊側傾之後，瞬間本季限量優惠下沉，時間不過短短7秒鐘！事發在匈牙利首都布達佩斯，當地時間29日晚間9點左右，一艘名為「美人魚號」的觀光船，在多瑙河上，行經瑪格莉特橋下方時，遭後方的「維京西格恩號」輾壓式衝撞！
傾盆大雨的夜晚，多瑙河岸聚集大批警消，但船隻早已沉沒、無影無蹤，現場只救出7名遊客，包括船長在內還有21人，仍然失蹤。
CNN記者 ：「視線不良導致救援速度緩慢，大雨讓多瑙河水流湍急，有些旅客被沖到好幾英里外，全都沒穿救生衣。」
美人魚號上搭載35人，包括匈牙利籍的船長和1名船員，以及33名南韓旅遊團成員，他們分別來自9個家庭，年紀大多在40到50歲之間，但其中還有一名6歲小孩，和72歲的老人家。事件立刻引發南韓官方關注，總統文在寅召開緊急會議，要求匈牙利政府，全力搜救！
南韓總統 文在寅 ：「如果有人員或器具不足的問題，我要求匈牙利政府與鄰國合作，想辦法找來更多搜救專家，和額外的搜救器具。」
家屬趕往仁川機場，準備搭機前往出事地點，南韓官方也出動海軍支援，攜帶大批氧氣瓶，但意外當下水溫只有10度左右，等救難隊飛到匈牙利，恐怕是遠水難救近火。
入夜後的多瑙河，是水上觀光的高峰時段，匈牙利近年大力推動觀光，尤其是百年多瑙河岸風景，讓當地水上交通在缺乏管理下，混亂擁擠，再加上意外發生當天，連日大雨，造成多瑙河水位高漲、水勢湍急，讓船隻操控，變得更加困難。
CNN氣象主播 ：「這是5月初以來的水位圖表，目前來到530公分，的確出現劇烈的增長，但還沒達到氾濫程度的620公分。」
出事的美人魚號，船齡高達70年，由前蘇聯打造，可搭載60名乘客；意外發生當時為何沒讓旅客穿上救生衣？船公司難逃究責。意外發生時雖然下著大雨，但不至於完全遮蔽視線，匈牙利警方首要釐清的疑點，是兩艘船為何幾乎重疊並行？匈牙利官方規定，船隻必須裝備開啟航行「自動識別系統」(AIS)，隨時掌握附近船隻動向；再來是後方的維京西格恩號，疑似臨時變換航道，導致兩艘船同時卡在瑪格莉特大橋下，完全沒有迴避空間，只好硬生生輾壓過去；維京西格恩船身前方，刮痕怵目驚心，這艘德國籍的大型郵輪，在入境管制上是否存在安全漏洞，也是疑點之一，64歲的烏克蘭籍船長已遭警方逮捕，朝過失方向偵辦。
記者：「我們現在與匈牙利警方搜救小組，大約有15到20人正在值勤，從昨夜開始找尋任何生還者的蹤跡；目前水位太高、水流湍急，下潛對搜救人員來說太危險了。」
搜救人員頂著寒風，在河面上拿著長竿，找尋罹難者的下落；目前美人魚號的沉沒地點，已經被找到，透過儀器定位後，將準備開始打撈船身。
匈牙利消防隊發言人 ：「目前軍方正在殘骸旁搭建浮橋，讓潛水員有辦法順利下潛。」
潛水員在現場隨時待命，當局研判，船身內部可能還有部分罹難者遺體，但當地氣溫現在只有攝氏18度，加上細雨綿綿，濕冷的天氣讓這場救援行動，不斷受到阻礙。瑪格麗特橋上，擠滿前來關心的民眾，有人朝水面丟擲花朵，希望往生者，一路好走。
南韓遊客 ：「我和我先生在布達佩斯待一個月，我們去過(遊河)好幾次、3次了吧！昨天我聽到這難過的故事，我很難過。」
當夜晚再度來臨，瑪格莉特橋，亮起溫暖的黃色燈火，岸邊的蠟燭和鮮花，映照多瑙河的美景依舊，但悲劇為何會發生，是匈牙利當局現階段要釐清的重要課題。
中火燃煤轉型天然氣 台電：2023年底開始測試
行政院長賴清德今天宣布停建深澳電廠之外，也指出台中火力發電廠2023年起將有4部燃煤機組退場，台灣未來空氣品質一定是逐日逐年改善。不過為穩定電力供應，台電1到4號燃煤機組仍會留作備用。經濟部表示，台中電廠由燃煤轉型為天然氣發電，可減緩空氣污染，符合中部民眾期待。
經濟部次長曾文生進一步說明，中油與台電都計畫在中部規劃建立天然氣接收站，將提供未來中部發電機組轉型，從燃煤改為以天然氣發電。
他表示，原本台中電廠老舊的1到4號燃煤機組預定在2031年退場，台電計畫增設2座天然氣發電機組，如果2023年第一部燃氣機組順利運轉後，發電將以天然氣為主，台中電廠1至4號燃煤機組將留作緊急備用，減緩空氣污染，符合民眾的期待。
至於台中電廠興建燃氣機組的時程，台電說，目標是2024年燃氣1號機商轉，燃煤1、2號機轉為緊急使用，2025年燃氣2號機商轉，燃煤3、4號機轉為緊急使用，原則上燃氣機組2023年底要開始測試。
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