【比價撿便宜】我有話，要對你說：來自108動物同伴的愛&療癒~熱銷中
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商品訊息描述:
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12位動物溝通師的奇妙旅程，
透過翻譯的天賦，為我們連結萬物之心，
107篇的妙語，再加上你與家中同伴動物的對話，
帶來療癒、智慧和愛的力量。
網友超推動物夥伴們，到底想對我們說什麼？
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新書排行榜12位動物溝通師，在與動物溝通的過程中，感動於這些直白、真切、幽默的話語帶來的智慧與愛，開始了一連串訪談動物夥伴的活動。透過「想對人類說的話」、「生命的意義」兩個問題，動物溝通師記錄了107篇同伴動物的巧答妙語，並於書中附上動物溝通的自我練習法，讓你也可以訪問與你同住一個屋簷下的動物夥伴們的回答，寫下專屬於自己的第108篇故事。
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這不是來自人類的創作，這是來自他們的心，
2019流行產品是他們要對人類說的話，是他們珍貴的教導，
網友一致推薦更是他們對人們的信任。年終募集
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最新「透過動物們的眼睛以另一個角度看世界，一個有趣且迷人的世界，但也很驚悚。因為你會看到大人們的心，毫無保留的在他們身邊的同伴動物身上展現。」（動物溝通師怡芳）
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商品訊息簡述:
作者： 林怡芳Julia 等著
新功能介紹- 出版社：新星球
新功能介紹 - 出版日期：2015/12/24
- 語言：繁體中文
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
吳子嘉加碼爆料！ 稱韓國瑜外遇10多年育1女
高雄市長韓國瑜6月1日將北上參加凱道「挺韓大會」，全台韓粉表態支持，聲援韓國瑜代表國民黨角逐2020總統大位。韓國瑜就任5個月，對他不利的消息傳聞一再爆出，包括打麻將過夜事件、餐會收1400萬等；美麗島電子報董事長吳子嘉今(30日)下午再度爆料，指韓國瑜與新莊王小姐外遇已逾10年，且兩人育有一名私生女。韓國瑜下午對此發表聲明，針對吳子嘉一再毫無實證的不實指控，已委請律師準備提告，不經查證引用的媒體及名嘴也考慮一併提告。
高雄市府下午發出「韓國瑜市長聲明」表示：「針對吳子嘉先生一再毫無實證不實指控，韓國瑜已委請律師準備提起誹謗告訴，連同不經查證引用不實指控之電視媒體及名嘴都將考慮一併提告。」韓國瑜傍晚受訪時也痛斥吳子嘉「全都是編的」，等律師擬好狀就會網友一致推薦CP值爆表提告，要對方一一向檢察官舉證小孩在哪裡？錢在哪裡？錢是誰送的？
吳子嘉今天在接受媒體訪問時爆料：「我的消息來源非常確定地告訴我，新莊王小姐是韓國瑜長達10幾年的婚外情，並非黃文財所說的粉紅麻將咖，而且他們還有1個小孩，這是千真萬確的事情。」他指出，先前檢調偵辦菜蟲案時，掌握韓國瑜多年前在新莊王小姐的家中過夜，其實他們這段婚外情的關係，已經長達10多年，並且還生下1女，大概10來歲年紀，而且新莊王小姐所住的這棟房子，究竟是買的還是租的？若是買的，韓國瑜出錢的嗎？就他的消息來源，疑似資金來源是偏向韓國瑜提供的資金，來照顧這個小孩。
吳子嘉更反擊表示，黃文財說他與韓國瑜到王小姐家打麻將是「公開說謊」，因為「錄影帶裡面就只有看到兩個人啊，只有韓市長跟黃文財上樓啊，然後黃文財離開啊，他(指韓國瑜)如果再講抹黑他的話，我就要告他。」
日前雲林菜農林佳新在臉書爆料，稱說最近有人要發出黑函攻擊，稱說韓國瑜的長女韓冰，並非妻子李佳芬所生。當時李佳芬聽到這個消息，感到傻眼又好笑，還說這種事情真的不知從何而來。面對這個傳聞，韓國瑜也忍不住抨擊回應「黑韓黑到我的孩子，我覺得實在是一個政治搞成這樣，已經搞得太過份了。」
機捷賺錢降票價 葉匡時：聯外交通要加油
【台灣醒報記者藍苡瑄台北報導】桃園市長鄭文燦日前宣布，上半年桃捷公司淨賺2億多，10月起機捷全線各站將降價10元，引發爭議。曾任交通部長的葉匡時17日受訪時提議，「可以考慮慢車與快車的收費價格做區分，各站聯外交通還有努力空間。」立委、桃園市長國民黨參選人陳學聖認為，「機捷票價應該一次降價到位。」立委葉宜津則建議，可在飛機尖峰時段增加班次。
「所謂的淨賺2億應該只是會計上的意義，關鍵在桃園機場捷運所有的建設經費（大概1200億左右）都是由中央補助，」葉匡時16日在臉書上寫下，因桃園市政府沒有出一毛錢，因此桃機沒有折舊的問題，從帳面上來說，自然會賺錢。他受訪時說，「它賺錢這件事是呼攏的，並非真正在賺錢。」
重點在於何種票價合理，在做這項決策時是否有跟北捷一起討論。立委陳學聖則認為，看帳目就會知道是否有盈餘，但基於鼓勵民眾搭乘大眾運輸，政府即使賠本也應補貼，保障行的權益。
機捷票價、路程與北捷相比，票價較高，採取里程數計費，快車、慢車價格一樣。葉匡時認為，應先考量機捷定位，機場捷運一方面是機場運輸，又要開發地方的社區發展，連結林口等地。他提議，可以考慮站站停與快車收費價格區分，會比較合理，而且機捷沿途設的幾站聯外道路好像還沒做完，必須盡快處理改善。
陳學聖17日透過新聞稿表示，機捷降價應該要一次到位，他也提到自己曾在6月時提出政見，全面調整機捷票價，優先調降A7站至台北、機場至中壢環北站。機捷票價一次降價到位，才能真正吸引民眾搭乘，發揮都會區輸運最大功能。同時與交通部、雙北協商整合桃園到雙北機捷、台鐵、高鐵、客運相關優惠票價，才能讓桃園融入雙北，形成北北桃一日生活交通圈。
「若有賺錢，回饋降價這是件好事啊，我支持鄭文燦市長的做法，」立委葉宜津說，面對外界認為這有選舉考量，她回應，這與選舉考量無關，因為大部分搭乘機捷的人是要去機場，去機場的是全台各地都有，並非只有桃園市民。她提議，在飛機尖峰時段，增加班次，同時也提升安全的服務品質，以提升運量。
「不要凡有政策推出就說是選舉考量，應該是對民眾有更便利的措施，以及能增加機場捷運運量的策略。」立委黃國書說，否則會把這項政策給模糊掉。他提議，未來要提供更便利的措施，與搭配良好的行銷，提升民眾搭乘意願。
票價問題部分，黃國書覺得地方政府有考量，畢竟與北捷兩者性質不同，這很難比照收費表準，但他相信桃園市政府一定會找出最好的政策。他也尊重機捷分兩階段調整費用的考量。
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